Wypadki drogowe

Starsi kierowcy i badanie oczu

28.05.2009

Najnowsze badania wykazały, że jedna trzecia kierowców w UK ryzykuje złamanie prawa i spowodowanie wypadków samochodowych z powodu jazdy ze słabym wzrokiem. Uważa się, że wielu spośród tych zmotoryzowanych to osoby starsze, których wzrok z czasem się pogorszył.

Nie ma wątpliwości, że kierowcy z nieujawnioną utratą wzroku stanowią niebezpieczeństwo dla zmotoryzowanych w UK i ryzykują stanie się przedmiotem roszczeń o odszkodowanie z tytułu obrażeń ciała.

Starsi kierowcy i badania oczu
Prawo określa, że kierowcy, którzy potrzebują okularów lub szkieł kontaktowych muszą je zawsze nosić podczas jazdy i jazda bez korekcji wzroku jest wykroczeniem pociągającym za sobą grzywnę w wysokości 1000 £ i do trzech punktów karnych.

Wielu starszych kierowców, którzy mają słaby wzrok może wciąż prowadzić nawet, jeżeli ich poziom widzenia spada poniżej wymagań prawnych. Przeważnie jest tak, dlatego że lekarze lub optycy są zdezorientowani jak określić wzrok ludzi, którzy “nie są ani jednym, ani drugim” według tablicy do badania wzroku (tzn. są trochę pomiędzy dwoma poziomami – poniżej limitu maksymalnego dla bezpiecznej jazdy, ale powyżej ostatniego poziomu określonego na tablicy).

Kierowcy w UK uważają, że to starsze osoby należy obwiniać za wiele wypadków
Ankieta dotycząca ubezpieczeń komunikacyjnych przeprowadzona w tym roku wykazała, że prawie połowa brytyjskich kierowców uważa, że starsi kierowcy są winni wysokiemu wskaźnikowi wypadków samochodowych w kraju i że powinno im się zabronić jeździć podczas godzin największego natężenia ruchu ulicznego.

Inne badania wykazują, że kierowcy uważają, że nowoczesne warunki na drodze są dla starszych ludzi przytłaczające że wynikająca z tego powolna jazda, kiedy próbują pokonać ruch uliczny, może powodować wypadki samochodowe.
Wielu dodało, że nie życzy sobie być wplątanymi w roszczenia o odszkodowanie wynikające ze słabej jazdy kierowców, którzy usiłują się dostosować do nowoczesnych warunków na drogach i autostradach w UK.

Oczywiście istnieje ryzyko stereotypowego potraktowania starszych kierowców przez brytyjskich kierowców, jako osoby powolne i niemogące się przystosować. Prawdą jest, że wielu młodszych kierowców również cierpi na utratę wzroku, która może spowodować, że staną się przedmiotem roszczenia o odszkodowanie na zasadzie ‘no win, no fee’.

Uzasadnionym jest wspomnieć, że młodszy i zbyt pewny siebie kierowca, który jeździ z nadmierną prędkością może prędzej stać się przedmiotem roszczenia o odszkodowanie z tytułu wypadku samochodowego niż starszy i doświadczony kierowca, który grzeszy nadmiarem ostrożności.

Kiedy ktoś staje się za stary, aby prowadzić samochód?
W jakim wieku ktoś staje się za stary, aby prowadzić samochód stanowi bardzo wrażliwy temat, ponieważ utrata prawa jazdy wpływa na wolność i zdolność poruszania się ludzi. Wielu emerytów, którzy wciąż są bardzo sprawni umysłowo jest zaniepokojonych faktem, że ich środek poruszania się może zniknąć. Nie ma obecnie górnego limitu wieku ograniczającego prawo do prowadzenia samochodu.

Obecny dyrektor Królewskiego Krajowego Instytutu (RNIB) w Szkocji, Billy Watson, mówi: "Każdy kierowca powinien regularnie poddawać swoje oczy badaniom Ministerstwa Transportu. Badanie oczu nie jest tylko po to, aby sprawdzić czy potrzebujesz okularów, ale również po to, aby zapobiegać pogarszaniu się wzroku i wykryciu stanów ślepnięcia, które mogą wymagać natychmiastowego leczenia.” Więcej informacji o RNIB na www.rnib.org.uk.

Obecna tabela do badania wzroku w UK
Każdy, kto prowadzi samochód w UK musi móc odczytać tablice rejestracyjne samochodu z przodu z odległości 20.5 m. Według DVLA, oznacza to punkty pomiędzy 6/9 a 6/12 na standardowej tablicy do badania wzroku.

  • Idealny wzrok (6/6): Możesz odczytać litery w linii z odległości sześciu stóp
  • Wzrok 6/9: Możesz przeczytać tylko linię z odległości sześciu stop, którą normalna osoba mogłaby odczytać z odległości dziewięciu stóp
  • Wzrok 6/12: Możesz przeczytać linię z odległości sześciu stóp, jaką ludzie ze wzrokiem 6/6 mogą odczytać z 12 stóp

Jak dochodzić roszczenia po wypadku samochodowym, którego nie spowodowałeś?
Co roku pomagamy setkom kierowców w UK, uczestniczącym w wypadku samochodowym dochodzić roszczenia z tytułu obrażeń ciała poniesionych nie z ich winy.

Nasz zespół  pracujący na zasadzie ‘no win, no fee’, posiada akredytację Stowarzyszenia Prawników i zaletę wieloletniej, przynoszącej sukcesy pracy w tej dziedzinie w zawodzie prawniczym. Ich znakomite zrozumienie prawa dotyczącego obrażeń osobistych ma odzwierciedlenie w przynoszącej dumę liczbie pomyślnie zakończonych spraw z tytułu wypadku samochodowego. A więc, dlaczego nie zbadać Twojego prawa o odszkodowanie już dzisiaj.

Możesz nas znaleźć na prostym w użyciu e-chacie, prosząc o oddzwonienie, wypełniając nasz formularz roszczeniowy online lub ewentualnie, dzwoniąc do nas na 0800 183 0151 lub 01582523311 a my poprowadzimy Cię krok po kroku poprzez proces dochodzenia roszczenia o odszkodowanie i odpowiemy na wszystkie pytania, jakie możesz mieć na temat otrzymania odszkodowania z tytułu wypadku samochodowego z Quick Claim.

Kalkulator
ODSZKODOWAŃ

Sprawdź teraz!

ZARABIAJ Z NAMI
100 funtów

Sprawdź szczegóły!
Quick Claim Ltd.
GT House26
Rothesay Road, 1st floor
Luton, LU1 1QX

Realizacja: PraktycznyMarketing.pl

Strona w pełni poświęcona jest zagadnieniom wspierania poszkodowanych na skutek różnego rodzaju wypadków w Wielkiej Brytanii
(wypadków przy pracy, wypadków drogowych, nieszczęśliwych zdarzeń, pobić, zaniedbań i błędów lekarskich, itp.
Administratorzy serwisu dokładają wszelkich starań by inforamcje tu zawarte były żetelne i służyły jak najlepiej osobom je przeglądającym.

© Quick Claim Ltd. 2009 | Wszelkie prawa zastrzeżone | Kopiowanie materiałów z niniejszej strony dozwolone jedynie za pisemną zgodą firmy Quick Claim Ltd.